Вот уже несколько лет мы работаем с станками грубого волочения алюминия и сплавов. Часто клиенты приходят с запросом на 'нескользящий' станок. И вот тут начинается самое интересное – что они подразумевают под этим? Просто отсутствие задиров? Или устойчивость к образованию трещин и деформаций при волочении? Это не всегда очевидно, и, как правило, 'нескользящий' - это скорее желаемый эффект, чем жесткое техническое требование. В этой статье я поделюсь своим опытом, проблемами, с которыми сталкивались, и тем, что, на мой взгляд, действительно влияет на качество волочения алюминия.
Деформация – это, пожалуй, самая распространенная проблема, с которой сталкиваются при работе с алюминиевыми сплавами. Алюминий обладает низкой прочностью на растяжение, особенно в необработанном состоянии, и легко поддается пластической деформации. Это приводит к образованию трещин, неравномерности профиля и, в конечном итоге, к браку. Особенно это ощущается при использовании традиционных станка грубого волочения без дополнительных мер защиты.
Я помню один случай с волочением сплава Д16Т. У клиента возникла проблема с образованием трещин в заготовке при попытке получить слишком узкий профиль. Станок был стандартный, без каких-либо дополнительных систем контроля и охлаждения. Мы попробовали несколько вариантов: изменение скорости волочения, регулировку усилия волочения, но проблема оставалась. Пришлось пересматривать весь технологический процесс, начиная от подготовки заготовки. В итоге, решение было найдено в оптимизации параметров волочения и использовании специальной смазочно-охлаждающей жидкости (СОЖ).
Не стоит недооценивать роль СОЖ. При волочении алюминия образуется большое количество тепла, которое может приводить к локальному перегреву и, как следствие, к деформации. Правильно подобранная СОЖ не только снижает трение между заготовкой и волокном, но и отводит тепло, предотвращая перегрев. Мы тестировали различные составы, и разница в качестве волочения была ощутимой.
Рекомендую обращать внимание на СОЖ с антикоррозионными добавками – алюминий довольно подвержен коррозии, особенно в контакте с агрессивными средами. Использование некачественной СОЖ может привести не только к деформации, но и к ухудшению качества поверхности.
Сам по себе станок грубого волочения, конечно, важен, но не менее важна его конструкция. Конструкция должна обеспечивать равномерное распределение усилия волочения по всей длине волокна, а также минимизировать концентрацию напряжений.
Например, использование станка с двухбарабанной системой волочения, как предлагается компанией ООО?Дэян?Синьдунган?Электротехнические?Технологии (https://www.dyxdg.ru/), может значительно снизить риск деформации. Двухбарабанный станок обеспечивает более равномерное волочение и позволяет получить профиль с более гладкими стенками. У нас был опыт работы с их оборудованием, и в целом, качество волочения оказалось выше по сравнению со станкам однобарабанного типа.
Материал валов – это еще один важный фактор. Чаще всего используют сталь, но в некоторых случаях применяют валы с покрытием из твердого сплава или керамики. Важно, чтобы поверхность валов была гладкой и износостойкой, чтобы избежать образования задиров и царапин на заготовке. При работе с алюминиевыми сплавами, важно учитывать коэффициент трения между алюминием и материалом вала. Некоторые материалы могут приводить к повышенному трению и, как следствие, к деформации.
Итак, что еще нужно учитывать, чтобы добиться 'нескользящего' волочения алюминия? Во-первых, – правильная подготовка заготовки. Заготовка должна быть однородной по составу и иметь минимальное количество дефектов. Во-вторых, – точная настройка параметров волочения. Скорость волочения, усилие волочения, шаг волочения – все эти параметры должны быть оптимально настроены для конкретного сплава и профиля. И, в-третьих, – регулярное обслуживание станка. Затупившиеся волокна, изношенные валы – все это может негативно повлиять на качество волочения.
Одна из распространенных ошибок – это слишком высокое усилие волочения. Слишком высокое усилие приводит к локальному перегреву и деформации. Лучше использовать более низкое усилие и увеличить количество проходов.
Не стоит забывать о контроле качества волочения. Необходимо регулярно проверять профиль волокна на наличие трещин, деформаций и других дефектов. Для этого можно использовать различные методы контроля, такие как визуальный осмотр, измерительные инструменты, ультразвуковой контроль.
Мы часто используем координатно-измерительные машины для контроля геометрии профиля. Это позволяет выявить даже незначительные отклонения от заданных размеров.
В заключение хочу сказать, что получение 'нескользящего' волочения алюминия – это сложная задача, требующая комплексного подхода. Нельзя полагаться только на один фактор, необходимо учитывать все аспекты процесса, от выбора материала до настройки параметров волочения. Надеюсь, мой опыт будет полезен вам.
Если у вас возникли вопросы, или вам нужна консультация по выбору оборудования для волочения алюминия, вы можете обратиться в компанию ООО?Дэян?Синьдунган?Электротехнические?Технологии (https://www.dyxdg.ru/). У них широкий ассортимент оборудования и опытные специалисты.